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伺服驅(qū)動(dòng)器 “伺服放大器”用于控制控制器的

 

伺服驅(qū)動(dòng)器(伺服驅(qū)動(dòng)器)也稱為“伺服控制器”,“伺服放大器”用于控制控制器的伺服電機(jī),其作用類似于變頻器作用于普通交流電機(jī),伺服系統(tǒng)的一部分,主要用于高精度定位系統(tǒng)。一般通過位置,速度和扭矩三種方式來控制伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)高精度傳動(dòng)系統(tǒng)的定位,是目前高端產(chǎn)品的傳輸技術(shù)。驅(qū)動(dòng)器外殼
伺服驅(qū)動(dòng)是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人和數(shù)控加工中心等自動(dòng)化設(shè)備。特別是在控制交流永磁同步電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器方面已成為國內(nèi)外熱點(diǎn)研究。目前的交流伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)常用于矢量控制,基于電流,速度,位置3閉環(huán)控制算法。算法中的速度閉環(huán)設(shè)計(jì)是否合理,對(duì)于整個(gè)伺服控制系統(tǒng),特別是速度控制性能起著關(guān)鍵作用[1]。
在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中,電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測(cè)量精度對(duì)于提高速度和速度的速度環(huán)控制動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性非常重要。為了找到測(cè)量精度和系統(tǒng)成本之間的平衡,增量光電編碼器用作速度傳感器,相應(yīng)的速度測(cè)量方法是M / T速度法。 M / T速度法具有一定的測(cè)量精度和廣泛的測(cè)量范圍,但這種方法有其固有的缺點(diǎn),包括:1)速度周期必須至少檢測(cè)一個(gè)完整的代碼脈沖,限制最小可測(cè)速度; 2)對(duì)于兩個(gè)控制系統(tǒng)的速度,定時(shí)開關(guān)難以嚴(yán)格保持同步,在速度變化大的情況下不能保證速度精度。因此,采用速度法傳統(tǒng)的速度環(huán)設(shè)計(jì)方案難以提高伺服驅(qū)動(dòng)器的速度跟蹤和控制性能。
 
驅(qū)動(dòng)器外殼
工作準(zhǔn)則
目前主流的伺服驅(qū)動(dòng)器采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)作為控制核心,
可以實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件常用于智能功率模塊(IPM)為驅(qū)動(dòng)電路的核心設(shè)計(jì),IPM內(nèi)部集成驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過壓,過流,過熱,欠壓故障檢測(cè)和保護(hù)電路,主電路也增加了軟啟動(dòng)電路,以減少啟動(dòng)過程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的影響。電源驅(qū)動(dòng)單元首先通過三相全橋整流電路輸入三相電源或電源進(jìn)行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過良好的三相整流電源或電,然后通過三相正弦PWM電壓逆變變頻器來驅(qū)動(dòng)三相永磁同步交流伺服電機(jī)。電力驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過程可以簡(jiǎn)單地是AC-DC-AC過程。整流單元(AC-DC)主拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢煽卣麟娐贰?/div>
隨著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用,伺服驅(qū)動(dòng)器的使用,伺服驅(qū)動(dòng)調(diào)試,伺服驅(qū)動(dòng)器的維護(hù)都是伺服驅(qū)動(dòng)器在當(dāng)今更重要的技術(shù)問題上,越來越多的工業(yè)技術(shù)服務(wù)商對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)進(jìn)行了深入的研究。
伺服驅(qū)動(dòng)是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人和數(shù)控加工中心等自動(dòng)化設(shè)備。特別是在控制交流永磁同步電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)器方面已成為國內(nèi)外熱點(diǎn)研究。目前的交流伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)常用于矢量控制,基于電流,速度,位置3閉環(huán)控制算法。該算法的速度閉環(huán)設(shè)計(jì)是否合理,對(duì)整個(gè)伺服控制系統(tǒng)的性能,特別是速度控制性能起關(guān)鍵作用。驅(qū)動(dòng)器外殼

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